Инструкции по безопасному поведению для водителей транспортных средств
I. Общие положения
1. Цель инструкции по безопасному поведению водителя транспортного средства (далее — Инструкция) — определить правила поведения лица, управляющего транспортным средством (далее — Водитель), на территории станции технического осмотра (далее — территория СТС) и в помещении проведения осмотра (далее — помещение СТС) с целью предотвращения несчастных случаев и (или) материального ущерба.
2. Осмотр транспортного средства, как правило, проводится в помещении TAS без непосредственного участия владельца транспортного средства в процессе проверки, при этом владелец ожидает в месте, указанном инспектором, за исключением случаев, когда:
A. при проверке транспортного средства в помещении ТАС, оборудованном осмотровой ямой (для проверки тормозов, ходовой части и подвески);
Б. при проверке транспортного средства категории L (мотоцикла), когда у контролера нет возможности привлечь к помощи другого сотрудника;
C. в связи с особенностями управления транспортным средством требуются соответствующие навыки (например: транспортное средство с ручным управлением, учебное и т. п.) и/или по просьбе контролера транспортное средство должен управлять сам оператор.
3. Управляющий, которому по просьбе или с разрешения контролера разрешено самостоятельно управлять транспортным средством на территории ТАС, обязан дополнительно соблюдать требования главы III.
II. Общие обязанности управляющего
4. Управляющий, прибывший в TAS, обязан:
4.1 двигаться в порядке очереди к помещению TAS по указанным полосам движения, выбирать безопасную скорость (соответствующую скорости движения человека), не создавать опасности для других участников дорожного движения;
4.2 остановиться перед въездом на территорию ТАС (в месте, обозначенном дорожными знаками и (или) разметкой), выключить передачу и двигатель, затянуть стояночный тормоз и дожидаться указаний контролера;
4.3 высадить всех пассажиров и животных, находящихся в транспортном средстве (прибывшие пассажиры и животные не допускаются в помещение ТАС);
4.4 при благоприятных погодных условиях перед представлением транспортного средства к осмотру открыть окна/двери транспортного средства и проветрить салон;
4.5 Выполнять указания контролера на территории ТАС;
4.6 выйти из транспортного средства и передать управление им контролеру в помещении TAS.
5. Управляющему запрещается:
5.1 самостоятельно открывать въездные и (или) выездные ворота;
5.2 самовольно входить в помещение TAS;
5.3 стоять под поднимающимися воротами;
5.4 входить и передвигаться по помещениям TAS без разрешения контролера;
5.5 употреблять на территории предприятия алкогольные напитки, наркотики или другие психоактивные вещества, а также находиться в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием психоактивных веществ (наркотиков, лекарств, других психоактивных веществ), курить в местах, не предназначенных для этого, использовать открытый огонь.
6. Перед выездом с территории ТАС дополнительно убедиться, что транспортное средство безопасно для эксплуатации (например, надежно закрыты и зафиксированы крышка двигателя, крышка багажника, двери и т. п.).
7. Ознакомиться с результатами технического осмотра и выводами о техническом состоянии транспортного средства и возможности его участия в дорожном движении.
III. Обязанности руководителя, непосредственно участвующего в процессе проверки
8. Управляющий, самостоятельно управляющий транспортным средством в помещении ТАС (в случаях, предусмотренных в подпунктах А, В и С раздела I настоящей инструкции, с разрешения контролера), обязан соблюдать следующие требования:
8.1 сесть на место водителя, закрыть двери, открыть (опустить) стекло двери со стороны водителя;
8.2 точно выполнять все указания контролера, руководящего движением в помещении TAS;
8.3 Запускать двигатель транспортного средства только после того, как убедитесь, что включена свободная (нейтральная) передача и задействован (затянут, нажат) стояночный тормоз (транспортное средство с механической коробкой передач) или рычаг коробки передач установлен в положение «P» (парковка), а также включен (затянут, нажат) стояночный тормоз (автомобиль с автоматической коробкой передач);
8.4 Начинать движение только после оценки особенностей управления транспортным средством, убедившись в надежном функционировании систем управления, коробки передач и тормозов, выбрав безопасную скорость (скорость движения человека) и убедившись, что на участке движения и рядом с транспортным средством нет людей или других препятствий, представляющих опасность;
8.5 переезжать с одного рабочего места на другое, заезжать на смотровую яму, проезжать по её отрезку или съезжать с осмотровой ямы только с разрешения контролёра и после того, как он убедится, что на отрезке движения нет людей или других препятствий, создающих угрозу безопасному и контролируемому движению;
8.6 остановить транспортное средство при недостаточной видимости в направлении движения или в случае сомнений в безопасности предстоящего маневра и продолжить движение только после того, как убедитесь в безопасности и отсутствии препятствий для безопасного движения;
8.7 при вождении соблюдать все необходимые меры предосторожности, не создавать угрозу для других людей, их имущества и окружающей среды; запрещается разговаривать (пользоваться) мобильным телефоном;
8.8 По требованию контролера (голосом, жестом руки) немедленно остановиться.
8.9 в случае сомнений в своих навыках вождения, безопасности или непонимания указаний контролера необходимо остановить транспортное средство и обратиться к контролеру за указаниями о дальнейших действиях;
8.10 в случае введения в стране карантина или чрезвычайной ситуации соблюдать действующие указания.
9. Управляющему запрещается:
9.1 В помещении ТАС не переступать границы обозначенной опасной зоны возле смотровой ямы и технологического контрольного оборудования, установленного в полу;
9.2 переходить через смотровую яму не в предусмотренном для этого месте (переходить можно только по установленным мостикам);
9.3 обходить стоящее транспортное средство или останавливаться (независимо от того, спереди или сзади) без предварительной проверки того, что его двигатель выключен;
9.4 находиться в смотровой яме или под поднятым на подъемнике транспортным средством без разрешения контролера и без защитного шлема.
10. Если водитель не понимает указаний инспектора и (или) не может выполнить требуемые им действия, осмотр транспортного средства в помещении ТАС проводится без участия водителя.
IV. Ответственность управляющего
11. Управляющий несет ответственность за последствия вызванных им несчастных случаев, если они произошли по его вине, и обязан возместить пострадавшим физическим и юридическим лицам материальный и моральный ущерб в порядке, установленном законом.
